- Odnowiony

Tanie: Auto Pedał Dowódca Potent Booster 7 tryb Napędu samochodów Elektroniczny Regulator przepustnicy Case dla honda city 2012 civic jazz fit RDX, kup wysokiej jakości Throttle Position Sensor bezpośrednio od dostawców z Chin: Auto Pedał Dowódca Potent Booster 7 tryb Napędu samochodów Elektroniczny Regulator przepustnicy Case dla honda city 2012 civic jazz fit RDX
fałszerstwom porady : 'Strong Booster' pierwszą marką w Chinach, okazało się naśladować kogoś lub kopiowane naszych produktów ostatnio z niestabilnym oprogramowania i biednych komponenty elektroniczne, proszę zwrócić uwagę na uznają naszego jasnego logo 'Strong Booster' na ekran LED i oprogramowania przypadku, aby uniknąć podrobionych produktów. jaki jest twój model samochodu i jego produkcji rok? biorąc pod uwagę, różnych krajach czasem mają różne modele pedał, jeśli możesz wziąć jasne samochód pedał port zdjęcia jak poniżej, aby nas do 100% potwierdzić,, że będzie najlepszym. tak, że może wysłać odpowiedni model pasujące do twojego samochodu. dzięki z góry! : ) Auto Pedał Dowódca Silnym Booster 7 tryb Napędu samochodów Elektroniczny Regulator Przepustnicy Case dla honda 09-13 Fit/Jazz & #12289; MIASTO & #12289; JADE & #12289; CRIDER & #65292; Elysion & #12289; ACURA ZDX & #12289; ILX & #12289; RDX & #12289; civic do potężnie start Główne Cechy produktu 1, skrócić prędkość reakcji przepustnicy elektronicznej 2, poprawić wrażliwość elektronicznej przepustnicy 3, Plug and play, bez zewnętrznego zasilania 4, 7 tryby/0-10 stopni regulowany 5, tryb Ec/Instrukcja H1 przyspieszenie tryb/Instrukcja H2 sport przyspieszenie tryb/Auto H1 przyspieszenie tryb/tryb Auto H2 przyspieszenie sportowe/oryginalny akcelerator tryb 6, to może uzyskać tryb inio oryginalnego samochodu, podczas gdy revsersing dla opcjonalnie 7, Super jasny wyświetlacz cyfrowy ekran, niebieski/czerwony dla opcjonalne, czarny ekran, ekran sliver, złoty ekran do wyboru. zasada działania 1. Elektroniczny Przepustnicy i Fly-by-wire Przepustnicy wraz z szybkim rozwojem branży motoryzacyjnej, auto producentów w Ameryce, niemcy, japonii i innych krajach kolejno przyjęła kontroli elektronicznej przepustnicy system na początku 1990 s. system sterowania składa się głównie z przepustnicy elektronicznej przepustnicy pedał, pedał czujnik przemieszczenia, ECU (elektroniczna jednostka sterująca), magistrali danych drutu, serwo mechanizm silnika i choker wykonywania. elektronicznej przepustnicy jest ogólnie przyjęte w dość nowe modele. elektronicznej przepustnicy jest nazwany w porównaniu z fly-by-wire przepustnicy w którym znajduje bezpośredniego połączenia pomiędzy pedału przepustnicy i naszyjnik z cienkiej stali drutu. The treading głębokość przepustnicy pedał bezpośrednio odpowiada szerokość otwarcia z choker. elektronicznej przepustnicy jest wolne od drutu. głębokość przepustnicy Treading zostaną przekształcone wartość po potencjometr do oporu (ze zmiennym odporność) jest zamontowany w pedał. elektroniczny system pośrednio określa głębokość pedał samochodowe przez pobieranie próbek resistance wartość. wreszcie, ECU będzie włączyć silnik krokowy, aby kontrolować szerokość otwarcia choker. to może być łatwo znaleźć poprzez działania porównania, że fly- by-wire przepustnicy funkcje prosty system i bezpośredniego sterowania, z proporcji, szerokość otwarcia przepustnicy i choker jest 1 : 1. charakterystyka elektronicznej przepustnicy są w następujący sposób : pedału przepustnicy tylko wskazuje kierowcy intencji pracy, podczas gdy ostateczny prawo do sterowania choker należy do ECU. 2. charakterystyka System Kontroli Elektronicznej Przepustnicy i ECU (ECU) w modelach z systemu kontroli elektronicznej przepustnicy, ECU będą analizować treading głębokość z warunków podczas kontroli przepustnicy w połączeniu z auto elektroniczny choker, i następnie obliczyć odpowiednią szerokość otwarcia choker w aktualny czas. gdy diver przyspiesza nagle w momencie uruchamiania (bieżnika pedał do niezwykle), ECU będzie wykonać analizy według aktualnego auto prędkości, szerokość otwarcia choker i inne czynniki, odpowiednio szerokość ograniczyć otwarcia choker z perspektywy z oszczędzania paliwa i rozsądne emisji spalin, i kontroli paliwa system rozpylania do ograniczyć maksymalną spray dysza wtrysku paliwa, w tym samym czasie.